Le tramway d'Île-de-France contemporain est composé de quatre lignes distinctes à l'histoire particulière et aux matériels différents. Deux ont été créées de toutes pièces sur la voirie urbaine, et deux résultent de la modernisation de lignes ferroviaires sous-exploitées.En plus du métro et du réseau de bus, Paris et sa région ont possédé un important réseau de tramways qui a fonctionné entre 1855 et 1938 à Paris et jusqu'en 1957 à Versailles. Face à la congestion chronique provoquée par l'automobile, une nouvelle politique de transports tournée vers les transports en commun a été mise en place durant les années 1970, incluant le retour du tramway. Une première ligne renaît en 1992 entre Saint-Denis et Bobigny dans le département de la Seine-Saint-Denis. Une seconde apparaît en 1997, née de la reconversion de la ligne des Coteaux, dans les Hauts-de-Seine. Deux autres sont ouvertes en 2006... Tramway de l'Ile de France » La suite

Respectivement pilote et coordonnateur du Groupement de commandes des véhicules électriques, La Poste et l’UGAP organisent avec le concours de l’Avère-France un circuit dans 9 villes étapes pour présenter la procédure de dialogue compétitif visant à la constitution d’une offre groupée de véhicules électriques, engagée en avril 2010 par ce groupement. Ces rencontres vont permettre l’information et le débat avec les collectivités engagées dans cette démarche et notamment avec les collectivités pilotes pour les infrastructures de recharges électriques. Municipalités, communautés d’agglomérations... Etape Tour de France des vehicules electriques, 2011, Strasbourg » La suite

Respectivement pilote et coordonnateur du Groupement de commandes des véhicules électriques, La Poste et l’UGAP organisent avec le concours de l’Avère-France un circuit dans 9 villes étapes pour présenter la procédure de dialogue compétitif visant à la constitution d’une offre groupée de véhicules électriques, engagée en avril 2010 par ce groupement. Ces rencontres vont permettre l’information et le débat avec les collectivités engagées dans cette démarche et notamment avec les collectivités pilotes pour les infrastructures de recharges électriques. Municipalités, communautés d’agglomérations... Etape Tour de France des vehicules electriques, 2011, Bordeaux » La suite

Respectivement pilote et coordonnateur du Groupement de commandes des véhicules électriques, La Poste et l’UGAP organisent avec le concours de l’Avère-France un circuit dans 9 villes étapes pour présenter la procédure de dialogue compétitif visant à la constitution d’une offre groupée de véhicules électriques, engagée en avril 2010 par ce groupement. Ces rencontres vont permettre l’information et le débat avec les collectivités engagées dans cette démarche et notamment avec les collectivités pilotes pour les infrastructures de recharges électriques. Municipalités, communautés d’agglomérations... Etape Tour de France des vehicules electriques, 2011, Rennes » La suite

Respectivement pilote et coordonnateur du Groupement de commandes des véhicules électriques, La Poste et l’UGAP organisent avec le concours de l’Avère-France un circuit dans 9 villes étapes pour présenter la procédure de dialogue compétitif visant à la constitution d’une offre groupée de véhicules électriques, engagée en avril 2010 par ce groupement. Ces rencontres vont permettre l’information et le débat avec les collectivités engagées dans cette démarche et notamment avec les collectivités pilotes pour les infrastructures de recharges électriques. Municipalités, communautés d’agglomérations... Etape Tour de France des vehicules electriques, 2011, Grenoble » La suite

Respectivement pilote et coordonnateur du Groupement de commandes des véhicules électriques, La Poste et l’UGAP organisent avec le concours de l’Avère-France un circuit dans 9 villes étapes pour présenter la procédure de dialogue compétitif visant à la constitution d’une offre groupée de véhicules électriques, engagée en avril 2010 par ce groupement. Ces rencontres vont permettre l’information et le débat avec les collectivités engagées dans cette démarche et notamment avec les collectivités pilotes pour les infrastructures de recharges électriques. Municipalités, communautés d’agglomérations... Etape Tour de France des vehicules electriques, 2011, Ales » La suite

Respectivement pilote et coordonnateur du Groupement de commandes des véhicules électriques, La Poste et l’UGAP organisent avec le concours de l’Avère-France un circuit dans 9 villes étapes pour présenter la procédure de dialogue compétitif visant à la constitution d’une offre groupée de véhicules électriques, engagée en avril 2010 par ce groupement. Ces rencontres vont permettre l’information et le débat avec les collectivités engagées dans cette démarche et notamment avec les collectivités pilotes pour les infrastructures de recharges électriques. Municipalités, communautés d’agglomérations... Etape Tour de France des vehicules electriques, 2011, Lyon » La suite

Respectivement pilote et coordonnateur du Groupement de commandes des véhicules électriques, La Poste et l’UGAP organisent avec le concours de l’Avère-France un circuit dans 9 villes étapes pour présenter la procédure de dialogue compétitif visant à la constitution d’une offre groupée de véhicules électriques, engagée en avril 2010 par ce groupement. Ces rencontres vont permettre l’information et le débat avec les collectivités engagées dans cette démarche et notamment avec les collectivités pilotes pour les infrastructures de recharges électriques. Municipalités, communautés d’agglomérations... Etape Tour de France des vehicules electriques, 2011, Aix en provence » La suite

Respectivement pilote et coordonnateur du Groupement de commandes des véhicules électriques, La Poste et l’UGAP organisent avec le concours de l’Avère-France un circuit dans 9 villes étapes pour présenter la procédure de dialogue compétitif visant à la constitution d’une offre groupée de véhicules électriques, engagée en avril 2010 par ce groupement. Ces rencontres vont permettre l’information et le débat avec les collectivités engagées dans cette démarche et notamment avec les collectivités pilotes pour les infrastructures de recharges électriques. Municipalités, communautés d’agglomérations... Etape Tour de France des Véhicules Electriques » La suite

Les éditions de Etape Tour de France des Véhicules Electriques

 

Etape Tour de France »

Du 06 Octobre 2011

Au 06 Octobre 2011

Lieu : Strasbourg, Fran...

Organisé par Ugap »

 

Etape Tour de France »

Du 27 Septembre 2011

Au 27 Septembre 2011

Lieu : Grenoble, France...

Organisé par Ugap »

 

Etape Tour de France »

Du 06 Juillet 2011

Au 06 Juillet 2011

Lieu : Alès, France

Organisé par Ugap »

 

Etape Tour de France »

Du 16 Juin 2011

Au 16 Juin 2011

Lieu : Rennes, France

Organisé par Ugap »

 

Etape Tour de France »

Du 26 Mai 2011

Au 26 Mai 2011

Lieu : Aix en Provence,...

Organisé par Ugap »

 

Etape Tour de France »

Du 05 Avril 2011

Au 05 Avril 2011

Lieu : Bordeaux, France...

Organisé par Ugap »

 

Etape Tour de France »

Du 01 Février 2011

Au 01 Février 2011

Lieu : Lyon, France

Organisé par Ugap »

Etape Tour de France des Véhicules Electriques est organisé(e) par Ugap

Statut et mission L'UGAP est un établissement public industriel et commercial créé en 1985 et placé sous la double tutelle du ministre chargé du budget, d'une part, et du ministre chargé de l'éducation nationale, d'autre part. Elle est aujourd'hui la seule centrale d'achat public "généraliste" française et constitue un acteur spécifique de l'achat public, dont le rôle et les modalités d'intervention sont définis par le Code des marchés publics et l'ordonnance du 6 juin 2005, ces deux tex...) Ugap » La suite

Respectivement pilote et coordonnateur du Groupement de commandes des véhicules électriques, La Poste et l’UGAP organisent avec le concours de l’Avère-France un circuit dans 9 villes étapes pour présenter la procédure de dialogue compétitif visant à la constitution d’une offre groupée de véhicules électriques, engagée en avril 2010 par ce groupement. Ces rencontres vont permettre l’information et le débat avec les collectivités engagées dans cette démarche et notamment avec les collectivités pilotes pour les infrastructures de recharges électriques. Municipalités, communautés d’agglomérations... Etape Tour de France des vehicules electriques, 2011, Paris » La suite